1月31日，东风裕隆纳智捷在北京公布了近期的品牌产品战略规划。在发布会上东风裕隆总经理吴新发回应，将坚决把纳智捷打导致智慧顾及网络与节约能源的品牌，打导致更加体贴更加不懂消费者的品牌。

此外，自2018年止2020年，纳智捷将构建新售车型全面新能源化。纳智捷将打造出更加年长、更加有内涵的品牌，产品将加添更加多元化的基因。

在未来产品规划方面，纳智捷将向更加年轻化、智能化、网络化、电动简化的方向朝著迈向，并且早已制订了五年引入10款产品的计划。其中，还包括全新配备新的能源动力系统的纯电动产品（2018年发售）和挂电式混合动力产品（2019年发售），到2020年构建新售车型全面新能源化。

打造出全新品牌内涵随着时代的变迁，年长消费者早已沦为汽车消费市场的主要消费人群，他们执着的是更加年长、个性、有内涵的产品。现场纳智捷官方对品牌名称展开了全新理解，纳：运动化，智：智能化，捷：节约能源化。

纳智捷三阶段演化：从过去日系车的定位，纳升到现在欧系车的水准，以及未来打破德系车的目标。运动、科技、节能环保就是纳智捷产品技术路线，纳智捷将强化与国际一流技术中心的合作，并提高自律的科研研发能力，力求品牌3年力争超过欧系水品，5年做打破德系、相媲美保时捷。打开新能源序列时代在新能源汽车被很快推展的汽车消费市场，各车企积极响应发展新能源汽车的政策。今年纳智捷将以纳智捷U5 SUV为主力，同时大大扩展产品研发力，发售U5 SUV显电动版、锐3显电动版以及一款ICE汽油车型7座SUV，以此填补之前在新能源板块和7座车型细分市场的缺陷。

为讨厌操纵的消费者打造出的运动版车型也不会相继与消费者见面。到2022年，纳智捷将发售基于全新模块化平台打造出的5款全系列产品，涵括SUV/MPV/跨界车型。此外，为了更有更加多年长消费者。

在科技配备方面，今年4月，纳智捷不会把AR等领先的黑科技带回全系产品之上，让更加多的消费者有更加多机会认识到品牌的差异化亮点。预示着七座SUV的上市，还不会有AI智能座舱的内饰设计，三四季度也不会步入互联网平台的升级，给年长消费者截然不同的驾乘感觉。打造出仅有新零售服务平台随着市场的变化和消费者市场需求的变化，在销售以及营销方面的创意早已沦为车企工作的重中之重。

以客户体验为核心的研发模式，是纳智捷的研发主轴。2018年纳智捷将从客户角度抵达，解决问题客户核心利益点发售新零售平台，核心理念是为消费者获取更高品质的产品、服务和体验，除去繁复环节，切断线上和线下的销售壁垒，做线上24小时不打烊，线下0时差服务体验。在消费升级的汽车市场，迎合市场需求，为消费者带给不一样的体验，才是车企的持久发展之计。

此次，东风裕隆纳智捷的品牌焕新战略涵盖了全新的品牌内涵、全新的产品规划以及全新的零售服务平台，不致将沦为东风裕隆品牌向下发展的一块最重要基石。

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